La Meccanica sarà ereditata (come già accade) dalla cugina Volkswagen Polo, cosi come il motore, che è quello che equipaggia la Polo GTI, ovvero il 1.4 TSI turbo da 180 cv e 250 Nm di coppia con un cambio automatico DSG che, con il peso contenuto della spagnola, garantisce prestazioni sensazionali.
Allestimento
Il reparto accessori è come sempre molto vasto, con cerchi da 17", fari xeno, luci diurne a led, navigatore, tettino panoramico e molto altro. Le informazioni ad oggi sono relativamente poche, la Casa non si è sbilanciata a divulgare molte news a riguardo, ma sicuramente dopo l'estate ne sapremo molto di più, cosi come il prezzo.
Nessun commento:
Posta un commento