Innovazione con stile, un'autovettura high-tech, rinnovazioni in tutti i campi. Sono queste le parole che escono dalla casa di Ingolstadt che vanno a descrivere il prossimo modello dell'A3 che verrà presentata al prossimo salone di Ginevra. Tutta nuova, soprattutto sotto, con il nuovissimo pianale MQB del Gruppo VW che proprio con l'A3 farà il suo debutto sul mercato.
Novità anche sulla carrozzeria, con materiali più leggeri con un peso che parte da 1.175 kg, veramente poco rispetto alla mole dell'auto. Dimensioni che rispettano il vecchio modello, con la lunghezza che a 4,24 metri, più lungo il passo invece che arriva a 2,60 metri.
Anche per i motori ci sono novità, dall'inizio saranno disponibili solo 2 benzina e 1 diesel. I due TFSI saranno di cilindrate 1.4 e 1.8 rispettivamente da 122 cv e 180 cv. Per il diesel abbiamo un 2.0 litri da 143 cv. Con il passare dei mesi la gamma si amplierà, con l'introduzione di motori più potenti (anche per la versione sportiva S3) e motori che invece guardano più ai consumi come il 1.6 TDI da 105 cv che con alcune modifiche sarà in grado di avere una media di circa 26 km/l. La scelta sarà completata da motori a benzina 1.2 litri da 105 cv, un 1.4 da 140 cv e 160 cv, e i diesel 1.6 da 90 cv (quello da 105 cv già nominato sopra) e un 2.0 litri da 170 cv. La casa tedesca sta lavorando anche allo sviluppo di motori elettrici che equipaggeranno la nuova A3 successivamente, forse entro il 2013.
Gli interni promettono di essere molto più curati rispetto alla versione attuale, che gode già di un ottima qualità. Una vastissima gamma di optional per tutti i gusti con un nuovissimo schermo a colori 3D da 7".
Sarà in vendita da primavera, e le prime consegne avverranno entro l'estate con il prezzo base (versione a 3 porte con il 1.2 benzina) che si aggira intorno ai 25.000 euro.
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